Waze Wiki

Kirjeldus
Waze on vaba navigatsiooni tarkvara mis on mõledud GPS'iga varustatud mobiiltelefonidele. Waze on valmistatud Waze Mobile ettevõtte poolt ning on mõeldud kasutamaks eelkõige kaasaskantavate väikeste navigatsiooni seadmetega. Tehnilistest nõudmistest leiab täpsema loendi ühilduvatest seadmetest. Peamiseks suureks erinevuseks kõikide muude navigatsiooni tarkvarade hulgas on võrgukogukonna poolt tulev arendus töö ning kaartide valmistamine. Lisaks võimaldab Waze reaalajas teatada teistele piirkonna sõitvatele Waze kasutajatele erinevat infot, nagu näiteks liiklusummikud, ringsõidud või muid sõiduplaane mõjutavat infot.

Waze on terves maailmas vabalt kättesaadav. Aluskaart iga riigi kohta on samuti olemas. Kuna kaardistamine käib Waze's kasutajate poolt, siis riigis kus seda on vähe kasutataud võib olla et kõik teed pole sisse sõidetud ja selle tulemusena on kasutajal võimalus ise seda teha.

Waze kasutajaliides sarnaneb tuntud mänguga Pacman ja see ei ole juhuslik. Tarkvara loojad püüdsid, et Waze võimalikult rohkem sarnaneks mänguga. Rakenduse kaardil saab näha selliseid klassilisi Pacman-i elemente nagu kirsid ja muid boonuseid, mis saab korjada teel sõitmisel. Kõige huvitavamad auhinnad asuvad kaardi uurimata osades, et õhutada autojuhte uusi kohte avada. Waze loojad levitavad oma tarkvara loovalt. Näiteks, USA-s autojuhed, kes kogunes kõige rohkem boonuseid, saavad Amazon kaarte - $500, $300 ja $200.

Ajalugu
Loe ajaloost.

Tehnilised nõudmised
Loe täpsemalt Tehnilised nõudmised.

Arenduse plaanid ja tulevik
Loe täpsemalt Arendamise plaanid.

Riigikeeled ja levik
Loe täpsemalt Riigid ja keeled.

Litsenseerimine
Waze tarkvara on välja jagatud GPL litsentsi versioon 2 alusel jeega on Waze tarkvara vabalt allalaaditav ning edasijagatav. GPL'i litsentsi tingimused ei laiene aga kaartidele mis on kasutatud selles tarkvaras.

Waze kui võrgukogukond
Tehnoloogia areng Waze laadne tarkvara on võimalik nii laialdaselt kasutada ja arendada ainult tänud tehnoloogia kiirele arengule viimasel ajal. Eelkõige GPS käsiseadmete lasialdase leviku ja interneti andmeside hinna langemise igaühele kättesaadavaks. Lisaks mängib olulist rolli muidugi ühiskonna üelüldine teadmine tehnikast ning soov seda kasutada..

Ajatu aeg
Kasutajad ei pea olema koos online et kaarte kasutada ja neid jagada. Tarkvara saavad kasutada inimesed erinevatest maailma otsadest ning täiendades koos kaarte =Siim Kallas: välisraha vastu võtmine on raske viga= Kasutajad kes on aktiivsemad ringi liikujad saavad ära kasutada oma transpordile kuluvat aega täisutamaks kaarte. Iga sõiduga saab kaardile märkida uusi teid, maja numbreid, sihtnumbreid ja huviobjekte (tanklad, apteegid, poed jne). Lisaks kulub paratamatult palju aega ummikus istumisele, selles olukorras võimaldab Waze ummikus istujal teadata teisi ees ootavast seisakust ning võimalusel saavad teate saanud valida teise marsruudi.

Selle sõnaga saaks iseloomustada kogu Waze ühiskonda. Mis muu seda püsti hoiab kui inimeste otsene hea tahe teha tarkvara mis sobib välga paljude seadmetega, ning täiustada kaarte mida saavad üle ilma kasutada kõik soovijad.

Kaartide loomine ja haldamine
Kaartide loomine on tehtud võimalikult lihtsaks. Sõites ringi transpordiga ning avastades läbisõitmata tee, tee mis on olemas kuid kaardil puudu tuleb tarkvaras aktiveerida teede sissesõitmise reziim. Selle tulemusena tarkvara kaardistab sisse uue tee. Järgnevalt uue tee üleslaadides ilmub tee waze'i lehel oma konto alla. Seal tuleb teekond läbi puhastada GPS'i vigadest ning järgnevalt tee publitseerida. Mõningase aja pärast ilmub tee avalikule kaardile ka teistele kasutatavaks. Märkimist väärib ka fakt et uus tee mis on 1 korra läbi sõidetud on kaardil märgitud kui uus tee, teistkordsel läbisõidul märgitakse tee tavaliseks teeks, ning eriline märgistus kaob misjärel on ta teistega sarnane tee.

Waze'i keskkond peab arvet sõidetud tee määra üle ning kogukonnale väärtuse lisamise üle uute sissesõitmatta teede sissesõitmise näol ning 1 korra sisse sõidetud teede kinnitamise näol. Keskkond jagab selle eest punkte ning koostab aegajalt nimekirju kus on sees parimad kasutajad ja aktiivsemad kasutajad. Võistluse komponent kiirendab veelgi rohkem Waze'i laienemist ning täisutamist.

Road munching - pacman'i mäng linnatänavatel
Motiveerimaks inimesi läbima vähesõidetavaid tänavaid mille kohta on andmeid puudu, on Waze keskkonnas nutikas boonuste süsteem. Neile, kes kunagi ennemuiste on mänginud sellist ülipoppi arvutimängu nagu PACMAN, tekitab see kindlasti teatud äratundmisrõõmu :) Lühidalt selgitades - teatud punktides ilmuvad nähtavale erinevad boonused - kirsid, haamrid jms. mille eest saab punktid see kes esimesena sinna punkti jõuab! ;)

Kõige tavalisem "boonusnänn" mida tänavail leidub on kirsid - mille eest saab 100 punkti.

Haamri eest saab 250 punkti.

Kõige suurema väärtusega boonusnänni eest saab koguni 500 punkti.

Selgitava materjalina soovitan vaadata Waze Road Goodies nimelist lehte koos videoga.

Waze kasutuslevik Eestis
Waze kasutamine on Eestis alles hakanud hoogu võtma, kuid sellest hoolimata on kaardistatud märkimisväärne osa tänavatest ja vähemalt pealinnas on Waze abil võimalik isegi navigeerida. Selle kirjutise loomise hetkel on loodud kolm Eesti Waze kasutajaskonna gruppi, millest suurima liikmete arvuga on käesoleval hetkel Tallinna Waze kasutajate grupp "Tallinn Wazers" oma 40 liikmega. Kasutajate väikest arvu näitab ilmekalt asjaolu, et nädalavahetusel on Waze Live Map'i peal näha korraga vaid 1-3 aktiivset Waze kasutajat. Tallinna kaart on juba üsna põhjalik, aga teistes Eestimaa linnades on aga "tööpõld" veel lai ja nendelt kaartidelt on veel palju tänavaid puudu - mis annab võimaluse kiirematele nende tänavate kaardistamisega kõvasti oma personaalset skoori tõsta :)

Waze kasutuskogemus "põllult", ehk Waze'ga lumistel Tallinna tänavatel
Põrsast kotis ei osteta, seepärast proovisime ise asja järgi. Funksis küll. Loe täpsemalt siit

Viiteid

 * Waze. http://world.waze.com/


 * Image ajaveeb. http://habrahabr.ru/blogs/gps/76565/


 * Etoday. http://www.etoday.ru/2009/12/waze-pacman.php

Rühmatöö autori

 * Marko Uustalu


 * Nikolai Kalinin